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Compresseur 12V avec réservoir 0,5 L, très facilement encastrable dans le véhicule. 25 l/min Marque : ARB
Kit pignons 4.16 pour SAMURAI SJ 410, 413, SAMURAI 1.3 l, 1.9 D et TD
Votre boîte de transfert en échange standard 410 - Seulement modèles équipés du contacteur de 4x4.
Axe différentiel boitier 4 satellites Longueur : 105 mm Diamètre : 15 mm
Cage à aiguilles boite à Vitesse - 20 x 26 x 17 Qualité ADAPTABLE (Marque I ANA A)
PAIRE DE DEMI ARBRES DE ROUE ARRIERE Renforcés Pour tous modèles 4x4 SUZUKI SAMURAI Voie large Marque : LONGFIELD
Kit de joint de bol pour 1 côté : droit ou gauche Pour tous SAMURAI et SJ essence et diesel
Silentbloc de boite de transfert Suzuki JIMNY et SAMURAI Pour l'AVANT et l'ARRIERE (3 pièces par véhicule) Equivalent Silentbloc d'origine (réf Suzuki 29610-83001)
Compresseur embarqué ARB 12v. Dimensions : HxLxl : 142x190x96 mm. Débit d'air de 75,1 L/min à 0Kpa. Fourni avec faisceau relais, support multi-position et mono contact de pression, interrupteur au tableau de bord, filtre à air, clapet de surpression de sécurité.
Bague d'écrasement avant ou arrière - couple conique Pièce ORIGINE SUZUKI
Joint d'étanchéité arbre de compteur de vitesses, côté boite de transfert. Dimensions : 8 x 16 x 7 mm. Matière NBR.
Joint spi de roulement de roue AVANT pour SJ 1.0 1.3 et 1.9l Pièce ORIGINE SUZUKI
Joint homocinétique renforcé. 26 cannelures côté roue - 33 cannelures intérieur. Marque LONGFIELD. Compatible arbres Trail Gear LONGFIELD, RCV, RAPTOR.Ne convient pas aux demi-arbres standard.
2 roulements d'attaque de pignon de bloc différentiel SAMURAI
Cage à aiguilles pour Boite à vitesse, se monte sur l'arbre primaire sous le petit arbre d'entrée - Repère 2 Pièce d'ORIGINE Suzuki Compatible :- tous SAMURAI et SJ- Jimny type 1 à 4- Vitara 1.6 essence et diesel Voir vue éclatée : repère n°2
Planétaire de blocage en 26 cannelures. Fabrication dans nos ateliers. Compatible tous Suzuki équipé d'un bloc ERM : tous blocages ERM MEASSON depuis 1995.
Planétaire de blocage en 22 cannelures. Fabrication dans nos ateliers. Compatible tous Suzuki équipé d'un bloc ERM : tous blocages ERM MEASSON depuis 1995.
Kit de réparation / 2 joints de bol de train avant. Pour - SAMURAI 410, 413, 1.9D, 1,9TD - SJ 410 et 413 Comprend : 2 X JOINTS SPI D'ARBRE DE ROUE AVANT4 x ROULEMENTS DE PIVOTS2 x RONDELLE FREIN2 x JOINT DE BOL DE PONT2 x KIT DE FLASQUE POUR JOINTS DE BOL DE PONT2 x JOINT SPI DE ROULEMENT DE ROUE2 x ENSEMBLE DE JOINTS PAPIER DE MOYEU
Kit de réfection complet train AVANT - Etanchéité et pivots Avec Roulements génériques de pivots & de moyeux
ARBRE DE TRANSMISSION Arrière Longueur fermé : 49 cm Pour SAMURAI et SJ - Bien mesurer le diamètre des trous : 8 mm ou 10 mm
Arbre de torsion avant droit ou gauche 26 cannelures pour SAMURAI
Douille quart de tour pour levier de boite de transfert. Pièce ORIGINE SUZUKI Pour SAMURAI et SJ
Noix renforcée (joint homocinétique) : 22 ou 32 cannelures intérieur.
Kit comprenant 1 axe + 2 douilles / pour réfection boite de transfert SAMURAI Pièces d'ORIGINE. POUR BOITE DE TRANSFERT AVEC CONTACTEUR 4 ROUES MOTRICES