Axe de différentiel arrière Pièce ORIGINE Suzuki Equivalent réf 37355-83000
Ressort de boite à vitesse. Pièce d'ORIGINE Suzuki. Equivalent réf : 24442-81A20 24442-81A21 09388-00016 Vue éclatée : repère n°40 et 41
Roulement conique de pivot. Compatible JIMNY, LJ80, SJ, SAMURAI.
Arbre de transmission de pont avant(boite de transfert --> pont avant) Pour tous SAMURAI et SJ. Longueur fermé : 710 mm Vis Ø 8 mm / Cote entre 2 vis : 56 mm d'axe à axe Vis Ø 10 mm / Cote entre 2 vis : 60 mm d'axe à axe
Arbre de transmission, entre boite de transfert et boite à vitesse. Pour Samurai et SJ 410 413. Longueur totale : 38 cmTrous de fixation : 10 mmDiamètre croisillon : 25 mm
Arbre de transmission arrière renforcé grand angle - Entre boite de transfert et pont. Tous SAMURAI et SJ 410 413 419 en préparation Offroad. Diamètre croisillon : 30x81 mmLongueur fermé : 490 mm Trous de fixation : 8 mm
Soufflet habitacle, en caoutchouc. Se positionne sur le levier de boite de transfert de tous SAMURAI essence et diesel.
Pignon de renvoi de marche arrière boite à vitesse JIMNY 1.3 essence jusqu'à 2005, tous SAMURAI et SJ. Pièce d'ORIGINE Suzuki.Equivalent : 24560-83000Vue éclatée : repère n°47
VIS Filetage M8 - Se monte en lieu et place de l'origine. Fabriquée dans notre atelier. Equivalent réf d'origine : 09135-08001 / 09135-08006
ANNEAU DE SYNCHRONISEUR 3-4-5ème vitesse Pièce d'ORIGINE SUZUKI Equivalent réf 24431-85C00
Sabot de protection BT en acier + 3 silentblocs renforcés Pour JIMNY 1er modèle de 1998 à 2005 (pour BT à commande à levier)
Kit de réfection boite à vitesse. Pour Suzuki SAMURAI et SJ 413 et 419.Egalement compatible sur les Samurai 410 uniquement boite 5 vitesses. Composé de : - 6 roulements- 1 cage à aiguille- 2 joints spi.
Vis sans fin pour pignon de prise de compteur. Compatible SAMURAI et SJ Pièce d'ORIGINE Suzuki. Equivalent réf : 29411-83050
Silentbloc de boite de transfert SAMURAI et SJ Dimensions : 39mm x 52mm - Epaisseur hors goujons : 30mm Equivalent Silentbloc d'origine Suzuki Réf 29650-83001
Soufflet de levier boite de transfert pour tous SAMURAI et SJ. Pièce d'origine SUZUKI
Joint spi sur demi-arbre de roue - Arrière (droit ou gauche) Pièce adaptable
Silentbloc de boite à vitesse / Support moteur Compatible :JIMNY 1,3 16V Moteur G13BB et M13A SAMURAI essence et diesel Vérifier le sens de fixation de la vis sur le châssis (par dessus ou par dessous) : voir images n°2 et 3
Compatible :- LJ 80 : à l'avant et à l'arrière- SAMURAI 410 voir étroite : à l'avant et l'arrière- JIMNY de 1998 à 2004 : à l'avant / pour nez de pont avec vis de maintien de couronne
Rondelle de pivot Epaisseur 0.5 mm Diamètre extérieur : 22 mmDiamètre intérieur : 15 mm
Clavette / Verrouillage de synchroniseur Longueur : 1.9 mm - largeur 0.5 mm Pièce d'ORIGINE Suzuki Se monte sur JIMNY, SAMURAI, SJ, VITARA et GRAND VITARA
Boite à vitesse compatible tous Samurai 1.0l essence. En échange standard : à réception de votre boite, une boite à vitesse révisée, reconditionnée, vous sera expédiée. !! Votre boite doit être fournie vidangée, carter intact et ayant fonctionnée avec un minimum d'huile !!
Arbre de transmission avant renforcé grand angle Tous SAMURAI et SJ 410 413 419 en préparation Offroad. Diamètre croisillon : 30x81 mm Trous de fixation : 8 mm OU 10 mm
Kit de roulement de roue arrière. Contient : - 1 roulement Ø Ext: 72mm - Ø Int: 35mm - Ep: 22mm- 1 joint spi de pont- 1 frette de retenue